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關于電機控制模塊驅(qū)動板的設計理念及完成方法
2022-06-20

電機控制模塊驅(qū)動板的設計理念及完成方法: 1情況詳細介紹 最先簡易詳細介紹電機驅(qū)動器的整體組成。電機控制模塊實際上便是一部逆變電源,它將動力鋰電池的直流電源變換為電動機旋轉(zhuǎn)所必須的交流電流,根據(jù)工作電壓、頻率等的更改,進而操縱電動機輸出的轉(zhuǎn)速比或轉(zhuǎn)距。 電機控制模塊的基礎組成,關鍵有層疊母線排、支撐點電容器、IGBT、三相接地銅排、電流傳感器、電壓傳感器、驅(qū)動板和控制器這種一部分。而預充電交流接觸器、預充電電阻器和主交流接觸器一般坐落于控制板外。 用以避免通電一瞬間電流過大,當支撐點電容器上工作電壓比較平穩(wěn)后應用主交流接觸器將預充電電源電路切出來。電流傳感器的總數(shù),依據(jù)對操縱的規(guī)定不一樣而不一樣。為維護IGBT,許多運用中還會應用消化吸收電容器對頂峰工作電壓開展消化吸收。 在純電動車運用中,控制板的交流電鍵入來自于動力鋰電池;而在船只等運用中,控制板的交流電鍵入來自于整流器系統(tǒng)軟件的輸出。依據(jù)不一樣的制冷方法,電機控制模塊構造也會各有不同,當然制冷會出現(xiàn)排熱板翅式,風冷會出現(xiàn)散熱風扇和排熱板翅式,水冷散熱會出現(xiàn)冷卻循環(huán)水道和出入水龍頭。除此之外,假如控制板有制動系統(tǒng)作用,電機控制模塊內(nèi)還會有一路制動系統(tǒng)電源電路。 fqj

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