輪轂電機(jī)和中置電機(jī)哪個(gè)好？他們的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？ 輪轂電機(jī)一般由直流電機(jī)進(jìn)行供電，在性能上相對于中置電機(jī)來說更耐用、安靜，輪轂電機(jī)的作用主要是帶動車輪子自由轉(zhuǎn)動使車輪進(jìn)行獨(dú)立行走功能。而中置電機(jī)通常是安裝在汽車中部的電機(jī)，日常拆裝和保養(yǎng)起來也更加簡單。 輪轂電機(jī)在性能、操作上都勝過了中置電機(jī)，輪轂電機(jī)比較易于安裝和方便改裝設(shè)備，輪轂電機(jī)比中置電機(jī)的價(jià)格也更優(yōu)惠，但是維護(hù)的成本較高，因此，很多用戶會選擇輪轂電機(jī)。 當(dāng)然輪轂電機(jī)和中置電機(jī)各有各的優(yōu)點(diǎn)，中置電機(jī)可以幫助電動車減少線圈的外漏，操控性和穩(wěn)定性都是極強(qiáng)的，但是售價(jià)比較高，中置電機(jī)在運(yùn)行過程中會加劇齒盤的磨損。大家可以根據(jù)自己的需求合理選擇。   本文綜合整理自中關(guān)村在線 全球電動車網(wǎng) 旺材電機(jī)與電控 滑動力